21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者鄭青亭北京報(bào)道  “吉爾吉斯斯坦正不斷努力來發(fā)掘本國的交通和國際運(yùn)輸?shù)臐摿ΑＴ谶@方面，我們希望同中國一起共同開通新的線路，包括盡快開工實(shí)施中吉烏鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目?！?月6日，吉爾吉斯斯坦駐華大使巴克特古洛娃·卡奈厄姆·朱瑪季洛弗娜在一場由中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院主辦的線上講座上說道。

吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫5月30日接受采訪時(shí)稱，在他向俄羅斯普京解釋吉爾吉斯斯坦需要中吉烏鐵路就像需要“空氣和水”之后，普京表示不再反對該項(xiàng)目。扎帕羅夫稱，在完成可行性研究后，中吉烏鐵路將于明年開工。

扎帕羅夫說：“中吉烏鐵路建成后，我們吉爾吉斯斯坦就將走出瓶頸，成為一個(gè)過境國，就會有新的工作機(jī)會，經(jīng)濟(jì)將騰飛。過去，我們擔(dān)心怎么償還外債，現(xiàn)在，我們有了一個(gè)新的資金來源——庫姆托爾金礦?！?/p>

按照此前的規(guī)劃，中吉烏鐵路全長約523公里，其中中國境內(nèi)213公里，吉爾吉斯斯坦境內(nèi)260公里，烏茲別克斯坦境內(nèi)約50公里。根據(jù)規(guī)劃，中吉烏鐵路項(xiàng)目擬從中國新疆南疆的喀什向西出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦卡拉蘇，到達(dá)烏茲別克斯坦的安集延。中吉烏鐵路建成后將是從中國運(yùn)輸貨物到歐洲和中東的最短路線，貨運(yùn)路程將縮短900公里，時(shí)間節(jié)省7至8天。

巴克特古洛娃在講座中說，關(guān)于中吉烏鐵路項(xiàng)目的討論已經(jīng)有20多年了，所有項(xiàng)目參與國都認(rèn)為這是一個(gè)非常重要的項(xiàng)目，它不僅能夠改善中亞國家的互聯(lián)互通水平，而且有利于本地區(qū)充分發(fā)掘交通運(yùn)輸和過境物流的潛力，特別是在疫情之下?！霸谝咔榈挠绊懼?，我們更加清楚地認(rèn)識到交通對于經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的重要性，因此，我們更加重視這個(gè)項(xiàng)目的成功實(shí)施?！?/p>

當(dāng)被問到有哪些因素在過去20多年中影響了該項(xiàng)目的落地，她指出主要問題是業(yè)主與企業(yè)之間的問題，特別是資金問題?！拔矣X得我們可以在這些問題上找到大家都可以接受的解決方案，以共同推動項(xiàng)目的順利實(shí)施，從而不僅造福三國人民，也能推動本地區(qū)的整體發(fā)展。”

今年是中吉兩國建交30周年。2月6日，扎帕羅夫在來華訪問期間表示，愿同中方推進(jìn)經(jīng)貿(mào)、交通、能源、教育等各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，將中吉烏鐵路打造成共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目，歡迎更多中國企業(yè)赴吉投資合作，吉方將為其提供良好營商環(huán)境，保護(hù)其正當(dāng)合法利益。

兩國元首發(fā)表的聯(lián)合聲明指出，共建“一帶一路”應(yīng)發(fā)揮交通和過境運(yùn)輸潛力，發(fā)展現(xiàn)有并新建路線，特別是新建包括中吉烏鐵路在內(nèi)的鐵路線路對促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要意義。雙方愿致力于加快推動該項(xiàng)目。加快推動這一項(xiàng)目將成為全面挖掘中亞地區(qū)過境運(yùn)輸潛力的重要一步，也是推動“一帶一路”建設(shè)的重要一環(huán)。

巴克特古洛娃在講座中強(qiáng)調(diào)，位于古絲綢之路上的吉爾吉斯斯坦是最早支持并積極參與“一帶一路”建設(shè)的國家之一。在“一帶一路”框架內(nèi)，兩國建立了緊密的合作關(guān)系，并實(shí)施了一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目?！斑@個(gè)倡議意義深遠(yuǎn)，不僅僅對我們國家如此，對整個(gè)地區(qū)都有非常重要的意義?！?/p>

吉爾吉斯斯坦地處中亞腹地，屬內(nèi)陸國家。北部與哈薩克斯坦毗鄰，南部與塔吉克斯坦相連，西南部與烏茲別克斯坦交界，東部和東南部與中國接壤。該國面積19.99萬平方公里，全國山地占國土總面積的90%，終年可見雪山，素有“中亞瑞士”之稱。

此前，扎帕羅夫曾表示，中吉烏鐵路的修建屬于吉爾吉斯斯坦的國家級項(xiàng)目，該鐵路干線將經(jīng)過本國南部地區(qū)。鐵路線路不但將連接中亞國家，而且將促進(jìn)亞洲與歐洲間的互聯(lián)互通，“如果我們建成這條鐵路，這將意味著偉大絲綢之路的進(jìn)一步發(fā)展”。

據(jù)新華社介紹，中吉烏鐵路的建成將完善新亞歐大陸橋南部通路，形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運(yùn)輸通道；將拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍，提高新亞歐大陸橋在國際運(yùn)輸中的地位；將改變我國新疆乃至整個(gè)西部的交通格局，加快西部大開發(fā)的步伐；有利于中亞、里海石油的開發(fā)和利用，對開辟我國新的石油進(jìn)口源，調(diào)整我國能源發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

良好的政治關(guān)系為推動中吉經(jīng)貿(mào)、投資合作奠定了基礎(chǔ)。近年來，中吉雙邊經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展順利，合作水平不斷提高。建交30年，中吉雙邊貿(mào)易額增長近180倍。如今，我國是吉爾吉斯斯坦第一大貿(mào)易伙伴和第一大投資來源國。中國在吉爾吉斯斯坦投資和經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目涵蓋交通、通信、電力、礦產(chǎn)資源開發(fā)、農(nóng)業(yè)等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要領(lǐng)域，規(guī)模水平不斷提升。

“需要指出的是，中國一直是、未來也將繼續(xù)是吉爾吉斯斯坦外交政策的優(yōu)先合作伙伴。吉中之間不存在能夠阻礙兩國關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展的原則性和有爭議的問題，兩國關(guān)系的發(fā)展符合兩國人民的最根本的利益?！卑涂颂毓怕逋拚f道。