大陸集團(tuán)2022年銷售額達(dá)394億歐元:自動(dòng)駕駛相關(guān)解決方案計(jì)劃于2026年開始量產(chǎn)
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 鄭植文 上海報(bào)道
3月8日,大陸集團(tuán)發(fā)布2022年財(cái)年業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2022年大陸集團(tuán)銷售額為394億歐元,同比增長16.7%;調(diào)整后的息稅前利潤為20億歐元,同比增長5.2%,調(diào)整后的息稅前利潤率為5.0%;凈利潤為6700萬歐元,而上年同期為14億歐元,同比下降95.4%。
“2022 年對(duì)我們來說是特別挑戰(zhàn)的一年。俄烏沖突、新冠疫情帶來的限制、持續(xù)的半導(dǎo)體短缺以及原材料、半成品、能源和物流價(jià)格上漲導(dǎo)致的 33 億歐元的額外成本影響了2022財(cái)年的業(yè)績表現(xiàn)?!?月8日,大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官司徒澈(Nikolai Setzer)于漢諾威舉行的年度新聞發(fā)布會(huì)上說道。
作為大陸集團(tuán)最大的營收組成部分——大陸汽車子集團(tuán)2022年訂單量同比增加26%,訂單額超過230億歐元,其中汽車攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等產(chǎn)品出貨量約為3500萬套,2022年后投產(chǎn)的前沿顯示屏解決方案的訂單額超70億歐元。
在科研投入方面,大陸集團(tuán)2022財(cái)年的研發(fā)費(fèi)用達(dá)28.71億歐元,同比增長11%。據(jù)司徒澈介紹,截至2022年年底,大陸集團(tuán)在全球擁有約20萬名員工,與2021年年底相比增加了8000人,這一顯著增長主要體現(xiàn)在汽車子集團(tuán)的生產(chǎn)和研發(fā)領(lǐng)域。軟件和IT專家的數(shù)量增加了約2000名員工,目前全球總?cè)藬?shù)為21000人。
但在凈利潤方面,大陸集團(tuán)受到約10億歐元的特殊影響。司徒澈表示,受較高的利率和其他估值影響,汽車子集團(tuán)錄入超過8.5億歐元的減值。此外,由于在俄羅斯的業(yè)務(wù)調(diào)整,大陸集團(tuán)資產(chǎn)減值約8700萬歐元。因此,凈利潤為6700萬歐元。他也指出由于俄烏沖突推高了原材料、半成品、能源和物流的價(jià)格,因此大陸集團(tuán)將逐步地、有計(jì)劃地退出俄羅斯市場。
據(jù)悉,為了應(yīng)對(duì)諸多挑戰(zhàn)并增強(qiáng)韌性,大陸集團(tuán)對(duì)其電子產(chǎn)品采購和物流鏈實(shí)施了更有針對(duì)性的成本控制和統(tǒng)籌管理,并擴(kuò)大了供應(yīng)商規(guī)模。此外,大陸集團(tuán)還啟動(dòng)了所有子集團(tuán)部門的價(jià)格調(diào)整,以彌補(bǔ)通貨膨脹帶來的影響。
對(duì)于2023財(cái)年,大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)銷售額和收益將增加,“這主要得益于乘用車和輕型商用車產(chǎn)量的上升以及持續(xù)的成本控制?!彼就匠罕硎?。具體而言,大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)今年全球乘用車和輕型商用車產(chǎn)量將在2022年的基礎(chǔ)上增長2%至4%,2022 年產(chǎn)量同比增長了約 7%,達(dá)到約 8200 萬輛。預(yù)計(jì)集團(tuán)銷售額約為420億歐元至450億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤率約為5.5%至6.5%。其中包括汽車子集團(tuán)銷售額約為205億歐元至215億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤率約為2%至3%;輪胎子集團(tuán)銷售額約為145億歐元至155億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤率約為12%至13%;康迪泰克子集團(tuán)銷售額約68億歐元至72億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤率約為6%至7%。
不過大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Katja Dürrfeld也指出,材料、工資和薪金以及能源和物流成本大幅上升(總計(jì)約17億歐元)預(yù)計(jì)將再次嚴(yán)重影響2023財(cái)年的盈利狀況。
值得注意的是,2023年大陸集團(tuán)還將繼續(xù)推動(dòng)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的發(fā)展。為此,公司正在與邊緣人工智能半導(dǎo)體公司安霸(Ambarella)開展合作,為汽車制造商提供從L2級(jí)到高級(jí)自動(dòng)化駕駛車輛的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)化駕駛的端到端解決方案。此次戰(zhàn)略合作是大陸集團(tuán)將安霸的高性能、低功耗SoC集成到其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)后展開的,雙方的聯(lián)合解決方案計(jì)劃于2026年開始量產(chǎn)。