3月29日，杭州錢塘新區(qū)與浙江零跑科技有限公司（以下簡稱“零跑科技”）舉行新能源汽車項目簽約儀式。據(jù)了解，零跑汽車擬在錢塘新區(qū)建設(shè)年產(chǎn)20萬臺新能源汽車項目，從事新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。項目總投資40億元，計劃于2023年投產(chǎn)。

據(jù)杭州錢塘新區(qū)管理委員會官方微信公眾號“錢塘新區(qū)發(fā)布”表示，此次簽約以促進(jìn)新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在新區(qū)前進(jìn)智造園打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為目標(biāo)，雙方圍繞零跑新能源汽車項目合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

這是零跑汽車?yán)^合肥之后，再一次與地方政府合作。今年1月份，零跑汽車與合肥市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車領(lǐng)域開展全面合作，零跑汽車也成為繼蔚來汽車之后，合肥市引入的第二家造車新勢力。

彼時零跑汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示：“零跑計劃與合肥市政府展開深度合作，將在合肥建立第二工廠，同時合肥市政府參與了零跑的B輪融資?！庇邢⒎Q，合肥市對零跑的投資金額為20億元，投資分兩批完成，包含2億元的B輪投資和18億元的Pre-IPO輪投資。

“零跑很可能是資本方最后的一張門票。”零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明曾公開表示。1月底，零跑科技公布其B輪融資情況，總計融資金額43億元，超募逾10億元，資本方的熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。

去年廣州車展期間，零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，“我們要像國內(nèi)的蔚來汽車、理想汽車一樣，加強與資本市場的對接，零跑計劃于2021年下半年提交IPO文件，在2021年底或2022年初在科創(chuàng)板實現(xiàn)上市?！敝档靡惶岬氖牵贐輪融資之前，零跑汽車此前分別在2018年1月、2018年11月、2019年8月完成Pre-A輪、A輪、A+輪融資，總金額為27.6億元。

零跑科技成立于2015年12月，是一家科技型智能電動汽車企業(yè)。目前零跑旗下共有三款車型，2019年1月純電動轎跑S01車型上市，但定位過于小眾，未能提高零跑的聲量；2020年5月推出A00級純電動小車零跑T03，銷量開始正向增長。2020年零跑汽車全年累計銷量約為1.14萬臺，其中T03成為銷量主力，約為1.03萬臺。此外，零跑汽車旗下第三款量產(chǎn)車型零跑C11于今年1月1日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為15.98萬元—19.98萬元，將于今年第四季度正式交付。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月零跑汽車共交付新車1522輛，環(huán)比減少近50%，官方表示這是由于電池產(chǎn)能不足等行業(yè)原因?qū)е隆?月零跑訂單數(shù)為2424輛，其中零跑C11預(yù)售訂單793輛，零跑T03銷售訂單1604輛，零跑S01銷售訂單27輛。

值得一提的是，由于此前沒有造車資質(zhì)，零跑汽車選擇長江乘用車代工。而此前長江乘用車三大股東之一的長江汽車燒光51億走向破產(chǎn)清算，零跑汽車的生產(chǎn)問題也備受關(guān)注。去年年底，零跑汽車全資收購了福建新福達(dá)汽車之后解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題。

據(jù)了解，此次與零跑汽車合作的杭州錢塘新區(qū)是浙江省重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，集聚了長安福特、吉利、廣汽傳祺、加拿大麥格納、美國李爾等70余家汽車及零配件企業(yè)，形成了完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群，尤其在前進(jìn)智造園，智能汽車及智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)823.92億元。