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吹響年底沖刺號角:車企花式補貼再掀價格戰(zhàn),多地啟動新一輪促消費政策

2023-12-02 16:10:07 21世紀經(jīng)濟報道 21財經(jīng)APP 杜巧梅

21世紀經(jīng)濟報道記者杜巧梅 北京報道

“進入11月份下半月,經(jīng)銷商已經(jīng)從渠道終端加大促銷力度,比亞迪全線降價、特斯拉推出限時保險補貼和金融方案;近期南京、武漢等多地也出臺了延續(xù)到年底的消費券和終端銷售補貼政策,都有利于12月份銷量進一步?jīng)_高,也會帶動消費者購車的熱情?!?2月1日,中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅告訴記者。

作為傳統(tǒng)的汽車消費旺季,在剛剛過去的11月,汽車市場銷售熱度延續(xù),市場表現(xiàn)持續(xù)回暖向好,汽車消費指數(shù)達到92.6。進入12月,也是年度收尾的最后一個月,各品牌廠商紛紛進入全年銷售目標的沖刺階段,銷售節(jié)奏進一步加快,各種車展促銷活動頻出,促銷力度也進一步加大,掀起新一輪“價格戰(zhàn)”。

據(jù)了解,進入四季度起,廠家和經(jīng)銷商就已經(jīng)進入全年目標沖刺階段,逐步加大終端的促銷力度。

早在11月初,比亞迪、零跑、歐拉等多個品牌打響了降價“第一槍”,隨后上汽大眾、吉利銀河等多個品牌跟進。

“11月持續(xù)大面積的價格下探,導(dǎo)致一部分消費者觀望情緒的提升。3月份大幅度降價影響到了4、5月份市場成交量,11月份價格下降幅度比較大,也導(dǎo)致了消費者暫緩購車?!崩蓪W(xué)紅告訴記者,從成交價格來看,11月份汽車價格明顯下降,價格競爭進一步加劇。

郎學(xué)紅預(yù)計,車市終端價格還在繼續(xù)下探,年底觀望者預(yù)計在12月份會轉(zhuǎn)換成實際的購車。

“按照歷年汽車銷量走勢,12月的汽車銷量基本都是高于11月。今年12月的汽車市場由于利好因素較多,汽車銷量也將會延續(xù)增長,銷量進一步?jīng)_高。而全年的汽車銷量也會超過去年,實現(xiàn)正增長,有望達到歷年新高。”郎學(xué)紅告訴記者。

車企花式補貼再掀新一輪價格戰(zhàn)

“11月份的庫存預(yù)警指數(shù)是60.4%,在持續(xù)了6個月低于60%的庫存預(yù)警指數(shù)之后,又一次突破了60%的高點,反映出經(jīng)銷商的壓力有所增加,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間?!崩蓪W(xué)紅表示,盡管汽車消費溫和復(fù)蘇,但距離經(jīng)銷商的目標和預(yù)期仍有距離。

與此同時,由于新車價格持續(xù)下滑,消費者觀望情緒加重,經(jīng)銷商門店客流持續(xù)增長,但成交率有所下滑。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,79.4%的經(jīng)銷商認為11月銷量不及預(yù)期,23.9%的經(jīng)銷商認為符合預(yù)期,僅有1.7%的經(jīng)銷商認為銷量好于預(yù)期。

臨近年末,經(jīng)銷商為達成全年任務(wù)目標拿到年終返利,通過購置稅補貼、置換補貼、定金膨脹等變相降價的方式加大促銷力度,繼續(xù)以價換量消化庫存。

自11月起,上汽大眾ID系列推出了“限時成交價”,ID.3車型優(yōu)惠3.7萬-4.3萬元,ID.4 X優(yōu)惠3.3萬-4.2萬元,ID.6 X車型直接優(yōu)惠5萬元。

11月30日晚,極越汽車宣布即刻起正式執(zhí)行全新車型售價和權(quán)益優(yōu)惠。其中,極越01全系車型價格直降3萬元,長續(xù)航三元鋰電池選裝包(100kWh)同步下調(diào)1萬元;置換用戶還可在降價基礎(chǔ)上再減5000元。對于已提車老用戶,極越將根據(jù)最新車型售價給予3萬元差價的現(xiàn)金補償。

12月1日,一汽豐田推出“雙十二限時大促”,購買新卡羅拉、新RAV4榮放、新亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放等車型,限時購置稅補貼5000元,置換最高可享6000元置換補貼。

同一天,零跑汽車推出歲末限時優(yōu)惠活動,用戶繳納5000元定金,可享受最多17000元現(xiàn)金優(yōu)惠,促銷政策覆蓋零跑汽車旗下C11純電/超級增程、C01純電/超級增程、T03全部5款車型。

此外,比亞迪王朝網(wǎng)也宣布開啟限時優(yōu)惠,秦PLUS DM-i 2023冠軍版限時尊享燃油轉(zhuǎn)訂基金10000元,秦PLUS限時8.98萬起,僅限12月;漢唐系列12月限時尊享至高20000元。

深藍汽車則推出全系享定金1999元抵8000元購車款政策,深藍S7520Pro 純電版更是直降10000元,疊加定金抵扣綜合優(yōu)惠最高高達16000元。

對于降價,集度CEO、極越CEO夏一平表示,這次的價格調(diào)整是及時且必要的,是綜合考量未來的競爭,包括現(xiàn)有的產(chǎn)品力,以及用戶對價格接受能力的全方面的衡量,以此確保整個產(chǎn)品的售價體系能夠在今后的市場競爭中有一個很好的位置。

“未來汽車行業(yè)競爭不斷加劇,盡管11月份庫存預(yù)警指數(shù)小幅回升,但是在市場相對比較平緩的背景下,車企競爭加劇會推動行業(yè),尤其是新能源汽車進一步發(fā)展?!崩蓪W(xué)紅表示。

多地啟動新一輪促消費政策

“11月車市延續(xù)穩(wěn)中向好,各地政府相繼發(fā)布擴大汽車消費政策以及‘雙11’購車活動,持續(xù)推動汽車銷量增長。11月上半月受到車企及地方促消費政策暫時沒有出新等因素影響,銷量增長相對乏力。下半月廣州車展多款新車型陸續(xù)上市,帶動購車熱情增長。再加上臨近年底,經(jīng)銷商補庫及沖刺銷量目標,北方地區(qū)秋收結(jié)束,農(nóng)村消費者購車需求增加?!崩蓪W(xué)紅分析指出,由于臨近春節(jié),疊加春節(jié)前消費者購車意愿提升及新能源車和汽車出口量進一步?jīng)_高等因素,12月的汽車市場將會持續(xù)向好,汽車銷量有望達到今年新高。

隨著市場終端推出系列年末促銷活動帶動消費需求外,多地政府也在積極加碼“促消費”的力度。臨近歲末,南京、長沙、蘇州等地相繼推出“消費券”等補貼政策,進一步擴大汽車消費。

日前,南京市第二輪汽車消費補貼政策公告正式發(fā)布,自2023年11月28日(含)起,面向全市再次開啟“2023南京國際消費節(jié)-GO南京南京購”汽車消費補貼活動,其中燃油車最高可一次性補貼4000元/輛,新能源車最高一次性補貼5000元/輛。

11月25日,長沙市也啟動了2023年第四季度汽車促消費活動,計劃投入2000萬元進行汽車購買補貼,進一步釋放汽車消費需求。截至11月下旬,長沙市已開展各類汽車促消費活動近20場,市區(qū)發(fā)放購車補貼超1億元,帶動汽車消費55億元。

12月1日,武漢市政府官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于增強發(fā)展內(nèi)生動力推動經(jīng)濟恢復(fù)向好若干政策措施的通知》。其中提到,挖掘汽車消費潛力,支持各類企業(yè)和商協(xié)會開展新能源車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等各類汽車促消費活動;通過政府集中采購新增和更新的普通公務(wù)用車,原則上新能源汽車使用比例不低于80%;用足積分獎勵政策,支持燃料電池汽車推廣使用。

廣東、四川、甘肅、江西、青島、大連等地也于近期發(fā)放了促進汽車消費的政策“大禮包”,其中購車補貼金額從數(shù)千元到上萬元不等。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,地方鼓勵汽車消費政策較為直接、針對性較強。通過發(fā)放消費券或給予置換補貼等方式,使更多的消費意愿得到釋放,有助于全年汽車產(chǎn)銷量沖擊新的高度。

今年以來,多地一系列利好政策也明顯帶動了銷量增長。

國家發(fā)展改革委此前披露的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,在各項促消費政策、汽車營銷活動、新車型大量上市的共同拉動下,上半年汽車類商品零售額達到22409億元,同比增長6.8%;中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,我國汽車產(chǎn)銷量分別達2401.6萬輛和2396.7萬輛,同比分別增長8%和9.1%,保持穩(wěn)步增長。

中國汽車流通協(xié)會調(diào)查顯示,12月是年末沖刺階段,車市有望持續(xù)走強。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標,加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏,以促進銷量提升,多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計12月市場需求及銷量與11月相比有所上升。

郎學(xué)紅預(yù)計,隨著雙十一活動的開啟以及12月廠家、經(jīng)銷商年底沖銷量,2023年全年,國內(nèi)乘用車的零售量有望接近2200萬輛,保守估計2170萬輛,同比有望實現(xiàn)5%的增長。

展望2024年,經(jīng)銷商認為汽車市場有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。中國汽車流通協(xié)會調(diào)查顯示,有34.4%的經(jīng)銷商認為2024年乘用車市場將增長5%左右。