5月31日，廣州市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案的通知。

方案指出，到2027年，廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右。通航基礎(chǔ)設(shè)施和飛行環(huán)境明顯改善，以高端智能制造業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系初步形成，低空空域管理改革取得成效，低空飛行服務(wù)保障能力明顯提升，低空領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平全國(guó)領(lǐng)先。

智能航空器銷售方面，向全球生產(chǎn)銷售“廣州造”的首臺(tái)飛行汽車，推動(dòng)關(guān)聯(lián)的載人航空器、飛行汽車、貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、消費(fèi)無(wú)人機(jī)、傳統(tǒng)直升飛機(jī)等航空器制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模超1100億元。

城市先進(jìn)空中交通商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面，推動(dòng)廣州成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市，低空經(jīng)濟(jì)跨境飛行、商務(wù)定制、短途客運(yùn)、文旅消費(fèi)、物流運(yùn)輸、應(yīng)急醫(yī)療、會(huì)展服務(wù)等關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到300億元。

2024年被喻為國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)開始“起飛”的元年，低空經(jīng)濟(jì)以及最近很火的eVTOL到底是什么？低空經(jīng)濟(jì)會(huì)如何影響我們未來(lái)生活？21數(shù)據(jù)新聞實(shí)驗(yàn)室?guī)阋粓D看懂>>

附《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》全文：

廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案

為深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，落實(shí)省委“1310”具體部署和市委“1312”思路舉措，搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，加快推動(dòng)廣州低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

（一）發(fā)展目標(biāo)。

到2027年，廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右。通航基礎(chǔ)設(shè)施和飛行環(huán)境明顯改善，以高端智能制造業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系初步形成，低空空域管理改革取得成效，低空飛行服務(wù)保障能力明顯提升，低空領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平全國(guó)領(lǐng)先。

智能航空器銷售方面，向全球生產(chǎn)銷售“廣州造”的首臺(tái)飛行汽車，推動(dòng)關(guān)聯(lián)的載人航空器、飛行汽車、貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、消費(fèi)無(wú)人機(jī)、傳統(tǒng)直升飛機(jī)等航空器制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模超1100億元。

城市先進(jìn)空中交通商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面，推動(dòng)廣州成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市，低空經(jīng)濟(jì)跨境飛行、商務(wù)定制、短途客運(yùn)、文旅消費(fèi)、物流運(yùn)輸、應(yīng)急醫(yī)療、會(huì)展服務(wù)等關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到300億元。

低空基礎(chǔ)設(shè)施方面，建設(shè)廣州第一個(gè)跑道型通用機(jī)場(chǎng)，新建5個(gè)以上樞紐型垂直起降場(chǎng)、100個(gè)以上常態(tài)化使用起降點(diǎn)，低空基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模超100億元。

（二）工作原則。

統(tǒng)籌布局，系統(tǒng)推進(jìn)。充分發(fā)揮廣州經(jīng)濟(jì)水平、國(guó)土空間、低空資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等各方面優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)低空制造和飛行運(yùn)營(yíng)雙鏈協(xié)同發(fā)展，系統(tǒng)推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新、空域管理改革、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，不斷優(yōu)化服務(wù)保障，提升管理效能，促進(jìn)廣州低空經(jīng)濟(jì)健康有序和高效快速發(fā)展。

突出重點(diǎn)，創(chuàng)新發(fā)展。聚焦低空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，以無(wú)人機(jī)和新型垂直起降航空器研發(fā)制造為低空制造業(yè)重點(diǎn)，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模整體壯大。以城市空中交通、低空物流、公共服務(wù)為低空飛行運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)，協(xié)調(diào)推進(jìn)社會(huì)航空消費(fèi)服務(wù)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)低空飛行總量逐年穩(wěn)步提升。

防范風(fēng)險(xiǎn)，安全發(fā)展。貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于低空安全的相關(guān)政策，嚴(yán)格遵循低空安全法律法規(guī)和制度標(biāo)準(zhǔn)要求。堅(jiān)持低空經(jīng)濟(jì)和低空安全同步建設(shè)、統(tǒng)籌發(fā)展。以系統(tǒng)化、整體化安全觀構(gòu)建管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、綜合防御、積極防范的低空經(jīng)濟(jì)安全保障體系。

二、重點(diǎn)工作任務(wù)

（一）加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)同推進(jìn)。

1．統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)頂層設(shè)計(jì)。編制廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案、廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施等。組織完成通航機(jī)場(chǎng)、低空綜合保障基地及垂直起降點(diǎn)的布局規(guī)劃，制定低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。（市發(fā)展改革委牽頭，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)配合，以下均需各區(qū)人民政府配合，不再列出）

2．爭(zhēng)取上級(jí)部門支持。梳理需提請(qǐng)國(guó)家部委支持事項(xiàng)，加強(qiáng)與省級(jí)部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)向中央空管委、中國(guó)民航局等部委的請(qǐng)示匯報(bào)。（市發(fā)展改革委、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市工業(yè)和信息化局配合）

3．在南沙推動(dòng)海陸空全空間無(wú)人體系準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和應(yīng)用。參與制定并推動(dòng)實(shí)施海陸空全空間無(wú)人體系技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究制定無(wú)人系統(tǒng)接入城市建筑物的技術(shù)規(guī)范，探索空地一體化交通管理辦法，研究建設(shè)區(qū)域無(wú)人體系管理調(diào)度系統(tǒng)，參與統(tǒng)一的智能無(wú)人體系底層數(shù)據(jù)體系和開放服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)。（南沙區(qū)人民政府牽頭，市發(fā)展改革委、市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局、市規(guī)劃和自然資源局、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、市科技局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

4．協(xié)助建立軍地民協(xié)同管理機(jī)制。加強(qiáng)與省空域管理、行業(yè)管理部門的溝通協(xié)調(diào)，向省發(fā)展改革委爭(zhēng)取建立軍隊(duì)、民航、地方政府協(xié)同管理機(jī)制和溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。（市發(fā)展改革委、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市委軍民融合辦、市公安局配合）

（二）夯實(shí)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

5．建設(shè)低空飛行服務(wù)站。建設(shè)廣州A類低空飛行服務(wù)站，研究確定服務(wù)站職能定位、人員組成、運(yùn)行模式，建立服務(wù)站與軍隊(duì)、民航空管運(yùn)行機(jī)構(gòu)常態(tài)化、機(jī)制化協(xié)同關(guān)系和工作流程。建設(shè)低空飛行服務(wù)與監(jiān)管系統(tǒng)，為通航飛行活動(dòng)提供飛行計(jì)劃、航空情報(bào)、航空氣象、應(yīng)急救援、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等管制服務(wù)，為飛行用戶和社會(huì)公眾提供低空飛行相關(guān)服務(wù)。（廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市規(guī)劃和自然資源局、市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市氣象局配合）

6．建設(shè)低空智聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)廣州市區(qū)域內(nèi)低空飛行活動(dòng)和低空空域、航線劃設(shè)的要求，在全市范圍內(nèi)分階段推進(jìn)北斗地面增強(qiáng)站、專用4G/5G通信基站、ADS-B基站、小型氣象觀測(cè)站等低空智能網(wǎng)聯(lián)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開發(fā)低空空域數(shù)字孿生模型，研發(fā)配套軟件設(shè)施，構(gòu)建低空飛行監(jiān)視數(shù)字化底座。突破低空空域資源精細(xì)化配給、運(yùn)行間隔控制、飛行沖突自主避障、噪音控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)市域低空飛行通訊、導(dǎo)航、監(jiān)視能力全覆蓋。（廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市規(guī)劃和自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

7．建設(shè)地面配套基礎(chǔ)設(shè)施體系。統(tǒng)籌規(guī)劃已建、新建城區(qū)低空地面配套基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)具備保障各類低空飛行器存放、起降、充電、維保等功能，覆蓋多機(jī)型、多場(chǎng)景的低空通航機(jī)場(chǎng)、垂直起降點(diǎn)、物流配送場(chǎng)站等起降網(wǎng)絡(luò)。建成廣州第一個(gè)跑道型通用機(jī)場(chǎng)，新建5個(gè)以上樞紐型垂直起降場(chǎng)、100個(gè)以上常態(tài)化使用起降點(diǎn)，數(shù)百個(gè)社區(qū)網(wǎng)格起降點(diǎn)，滿足我市低空應(yīng)用場(chǎng)景需求。（廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市規(guī)劃和自然資源局、市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局配合）

8．分類劃設(shè)低空空域和低空航線。充分借鑒全國(guó)低空空域管理改革試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)，按照國(guó)家頒發(fā)的空域分類方法，推動(dòng)出臺(tái)廣州市低空空域分類劃設(shè)方案、廣州市低空航線劃設(shè)方案，適時(shí)向社會(huì)公布，與軍隊(duì)、民航空管部門簽訂廣州市低空空域管理協(xié)調(diào)運(yùn)行保障協(xié)議，發(fā)揮廣州河網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，加快航線規(guī)劃和示范區(qū)開辟。（廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市規(guī)劃和自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委配合）

（三）打造低空制造業(yè)高地。

9．做大做強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)制造業(yè)。圍繞與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)的新材料、新能源、新工藝、導(dǎo)航定位、智慧交通等方面加大產(chǎn)業(yè)培育、招商引資力度，以動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、復(fù)合材料為重點(diǎn)，加大低空制造核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先高地；支持通航飛機(jī)和公務(wù)機(jī)維修、翻新、改裝及部件、整機(jī)制造，推動(dòng)增材制造賦能；加大對(duì)無(wú)人機(jī)和智能航空器企業(yè)扶持力度，密切保持與低空生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系，掌握企業(yè)技術(shù)研發(fā)進(jìn)展、適航證、運(yùn)營(yíng)許可證辦理情況并提供必要的協(xié)助。（市工業(yè)和信息化局牽頭，市科技局、市發(fā)展改革委配合）

10．發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。建設(shè)低空飛行器檢驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量安全保障公共服務(wù)平臺(tái)，為低空飛行器研發(fā)制造企業(yè)提供檢驗(yàn)檢測(cè)、試飛測(cè)試等技術(shù)支撐服務(wù)。（市市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭，市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委配合）

11．優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)營(yíng)商環(huán)境。面向低空飛行器研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，推動(dòng)出臺(tái)支持項(xiàng)目落地、航線運(yùn)營(yíng)等的政策措施。引導(dǎo)國(guó)有企業(yè)在低空制造領(lǐng)域提高投資強(qiáng)度，在辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面提供幫助。圍繞低空科技研發(fā)、產(chǎn)教融合協(xié)作、低空產(chǎn)業(yè)孵化，吸引國(guó)內(nèi)外高水平低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域領(lǐng)軍人才加盟，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域研發(fā)及科技創(chuàng)新成果應(yīng)用。（市發(fā)展改革委、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市商務(wù)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（四）拓展特色低空應(yīng)用場(chǎng)景。

12．穩(wěn)步開展城市空中交通試點(diǎn)工作。支持飛行運(yùn)營(yíng)公司，精選商業(yè)價(jià)值高、需求量大的起降點(diǎn)，探索開通大灣區(qū)內(nèi)城際間的短途直達(dá)航線以及與香港、澳門之間的跨境航線。跟蹤研究世界城市空中交通發(fā)展動(dòng)態(tài)、技術(shù)進(jìn)展和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，研究提出我市發(fā)展路徑和辦法。爭(zhēng)取智能航空器獲得運(yùn)營(yíng)許可后在我市試點(diǎn)首批商業(yè)運(yùn)營(yíng)航線。（市交通運(yùn)輸局牽頭，市科技局配合）

13. 拓展無(wú)人機(jī)物流應(yīng)用場(chǎng)景。支持國(guó)內(nèi)低空物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，積極探索“無(wú)人機(jī)+智慧物流”落地，在廣州市內(nèi)開展城市無(wú)人機(jī)配送、城際無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)任锪鞣绞?。探索建設(shè)基于低空物流為主的低空城市保供體系以及與周邊城市的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航線。（市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

14．拓展低空智能航空器公共服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景。推動(dòng)低空智能航空器在國(guó)土、水文、氣象、林業(yè)、環(huán)保、應(yīng)急、電力、交通、城管、公安、海關(guān)、邊海防、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、海洋、“百千萬(wàn)工程”等重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用，各相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際需求逐步加大采購(gòu)力度，助推政府行政行為提質(zhì)增效，提高智慧化城市管理水平。（市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局、市交通運(yùn)輸局、市國(guó)資委、市應(yīng)急管理局、市生態(tài)環(huán)境局、市城市管理綜合執(zhí)法局、市公安局、市港務(wù)局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市氣象局、廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

15．開展低空旅游和航空運(yùn)動(dòng)。以打造世界旅游消費(fèi)目的地為目標(biāo)，按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的原則，依據(jù)空域劃設(shè)方案和景區(qū)環(huán)境條件，規(guī)劃布局適宜開展航空旅游的區(qū)域、場(chǎng)地和類型，打造連接景區(qū)、度假區(qū)、主題公園等旅游目的地的低空旅游網(wǎng)，省、市區(qū)域聯(lián)動(dòng)，依托觀光游、主題游、體驗(yàn)游等形態(tài)豐富低空旅游內(nèi)涵，全面提升旅游品質(zhì)。（廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市交通運(yùn)輸局、市文化廣電旅游局、市體育局配合）

16．構(gòu)建航空應(yīng)急及醫(yī)療救援體系。協(xié)調(diào)省公安廳、省應(yīng)急管理廳，統(tǒng)籌社會(huì)航空應(yīng)急救援力量，推動(dòng)空中處置中心和應(yīng)急力量建設(shè)，探索制訂空中處置力量組織指揮流程、管理制度、應(yīng)急行動(dòng)預(yù)案等。引入航空醫(yī)療急救運(yùn)營(yíng)單位，支持珠三角有條件的城市配備醫(yī)療救護(hù)專運(yùn)直升機(jī)，支持999航空救護(hù)公務(wù)機(jī)恢復(fù)廣州基地運(yùn)營(yíng)，與醫(yī)療系統(tǒng)合作建設(shè)航空醫(yī)療急救運(yùn)行模式、運(yùn)轉(zhuǎn)流程，與醫(yī)療單位、保險(xiǎn)單位簽定協(xié)同運(yùn)行協(xié)議，構(gòu)建航空應(yīng)急及醫(yī)療救援體系，打造廣州國(guó)際領(lǐng)先的航空醫(yī)療救護(hù)中心。（市衛(wèi)生健康委、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

17．打造國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)。支持工業(yè)和信息化部電子第五研究所、國(guó)家新能源汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（廣州）等單位，聯(lián)合低空領(lǐng)域國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)在廣州東部中心打造建設(shè)涵蓋低空飛行器及飛行汽車公告檢測(cè)、適航驗(yàn)證、安全評(píng)估、運(yùn)維保障的全方位、開放式產(chǎn)業(yè)公共支撐平臺(tái)，覆蓋感知網(wǎng)絡(luò)化、空域數(shù)字化、監(jiān)管智能化的數(shù)字低空綜合保障服務(wù)，提供前瞻趨勢(shì)研究、高端人才引培。（市工業(yè)和信息化局牽頭，市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市科技局、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局配合）

（五）健全規(guī)則制度體系。

18．根據(jù)廣州市人大常委會(huì)年度立法工作計(jì)劃，借鑒先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)做法，深入開展調(diào)查研究，科學(xué)精準(zhǔn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范立法工作程序，研究制定《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條例》。（市發(fā)展改革委、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、市司法局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

19．研究低空基礎(chǔ)設(shè)施用地管控標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求。明確各類型基礎(chǔ)設(shè)施用地選址、設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、周邊規(guī)劃管控等要求，并編制起降點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)指引，保障項(xiàng)目落地。（市規(guī)劃和自然資源局負(fù)責(zé)）

20．加強(qiáng)低空運(yùn)行安全管控。配合軍隊(duì)、民航和有關(guān)部門依法對(duì)“低慢小”航空器落地后的秩序維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)處置，探索非法低空飛行器監(jiān)測(cè)處置機(jī)制，配合對(duì)違法違規(guī)活動(dòng)的單位或個(gè)人進(jìn)行查處。（市公安局牽頭，市應(yīng)急管理局、市工業(yè)和信息化局、市氣象局、市體育局、市市場(chǎng)監(jiān)管局配合）

21．推進(jìn)低空安全監(jiān)管服務(wù)數(shù)字化智慧化。完善空域、航線、三維地理與城市信息，探索低空飛行無(wú)人機(jī)調(diào)度指揮體系，持續(xù)培育數(shù)字低空應(yīng)用場(chǎng)景。（市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)牽頭，市規(guī)劃和自然資源局、市工業(yè)和信息化局、市科技局配合）

三、保障措施

22．加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。成立廣州市低空經(jīng)濟(jì)工作專班，由市領(lǐng)導(dǎo)任總召集人，成員單位由全市低空經(jīng)濟(jì)各相關(guān)部門、機(jī)構(gòu)、企業(yè)組成，工作專班辦公室設(shè)在市發(fā)展改革委，承擔(dān)專班日常工作，各相關(guān)單位和各區(qū)派員參加專班辦公室工作。根據(jù)工作需要，專班下設(shè)相關(guān)工作組，分別負(fù)責(zé)綜合統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)營(yíng)發(fā)展、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等工作開展。（市發(fā)展改革委牽頭，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)，市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局、市司法局配合）

23．強(qiáng)化金融服務(wù)支持。發(fā)揮政府投資基金的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)作用，帶動(dòng)社會(huì)資本參與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資，助力培育低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)、拓展低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景、開展低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)。（市財(cái)政局、市國(guó)資委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

24．加強(qiáng)人才保障。支持高校、職業(yè)學(xué)校等開設(shè)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)支撐學(xué)科專業(yè)，培養(yǎng)飛行、航空器及其零部件制造、飛行服務(wù)與保障等專業(yè)人才。（市教育局、市人力資源社會(huì)保障局，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

25．加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。加大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新支持和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，鼓勵(lì)企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)等增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，健全完善相關(guān)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)評(píng)體系，加強(qiáng)同其他區(qū)域的技術(shù)合作，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)科技成果轉(zhuǎn)化。（市市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭，市科技局、市司法局配合）

公開方式：主動(dòng)公開

廣州市人民政府辦公廳秘書處

2024年5月30日印發(fā)

本文綜合自廣州市人民政府網(wǎng)站、21數(shù)據(jù)新聞實(shí)驗(yàn)室